Camping-cars

Une entreprise du ERWIN HYMER GROUP

Deux façons de voyager. Une signature italienne.

Un camping-car Laika incarne soixante ans de savoir-faire toscan, qui se décline en deux types de construction distincts : la version « coachbuilt », dotée d’une surcabine en fibre de verre (GRP) pour une ligne aérodynamique et une grande maniabilité, et la version « classe A », où la cabine de conduite s’intègre directement dans l’espace de vie pour offrir un maximum d’espace et de confort. Deux expressions d’une même vision : des camping-cars conçus en fonction de votre mode de vie.

Nos camping-cars

Integral

Kreos

4 Nombre de couchages, 4500 kg
à partir de 173 290 € a)

Integral

Ecovip Titanio

4 - 5 Nombre de couchages, 3500 kg
à partir de 103 890 € a)

Profile

Kreos

2 - 4 Nombre de couchages, 4500 kg
à partir de 153 090 € a)

Profile

Ecovip Titanio

2 - 5 Nombre de couchages, 3500 kg
à partir de 91 590 € a)

Pourquoi les camping-cars Laika
sont différents

Un héritage italien depuis 1964

Une manufacture toscane, plus de 60 ans de tradition dans la construction, une philosophie qui place l’individu avant le véhicule.

Matériaux et finitions

Sellerie en éco-cuir, finitions en bois véritable, éclairage d’ambiance design. Le savoir-faire italien, au cœur de chaque voyage.

Une technologie silencieuse

Isolation XPS de haute qualité, systèmes de climatisation intégrés et une application permettant de contrôler de manière centralisée toutes les principales fonctions du véhicule. Un confort sans ostentation.

Fourchette de prix de la gamme (€ 91.590 - € 173.290)

Configuration et tarifs

Le prix d’un camping-car Laika n’est pas un point de départ. C’est une destination – qui reflète les matériaux, la fabrication, la garantie et un réseau de concessionnaires sélectionnés dans 22 pays.

Trouver le concessionnaire Laika le plus proche → Télécharger la liste des prix →
ConfigurateurLaika Studio

FAQ

1 Quels types de camping-cars Laika propose-t-il ?

Laika propose une large gamme de véhicules de loisirs, notamment des camping-cars profilés, des camping-cars intégraux et des Vans Aménagés. Chaque véhicule est conçu pour allier style italien, confort et fonctionnalité.

2 Quelle est la différence entre un profilé et un intégral ?

Un camping-car intégral dispose d’une partie avant entièrement intégrée, développée par le fabricant, offrant un espace de vie plus généreux et une vue panoramique étendue. À l’inverse, un camping-car profilé conserve la cabine de conduite d’origine du véhicule de base.

3 Quelle est la différence entre un camping-car et un Van Aménagé ?

Un Van Aménagé est construit sur un châssis de fourgon et offre des dimensions compactes qui le rendent facile à conduire et à garer. Un camping-car offre davantage d’espace de vie, des rangements plus importants et des conforts supplémentaires.

4 Où sont fabriqués les camping-cars Laika ?

Les camping-cars Laika sont fabriqués en Toscane, en Italie. Le site de production de l’entreprise est situé à San Casciano in Val di Pesa, près de Florence. C’est là que Laika allie design italien, technologies de fabrication avancées et plus de 60 ans d’expérience pour créer des véhicules de loisirs haut de gamme.

5 Un camping-car Laika peut-il être conduit avec un permis B ?

La possibilité de conduire un camping-car Laika avec un permis B dépend du modèle et de son poids total autorisé. La plupart des modèles Laika, dont plusieurs agencements Ecovip, peuvent être conduits avec un permis B. Les modèles haut de gamme comme le Kreos dépassent la limite de 3,5 tonnes et nécessitent une catégorie de permis supérieure. Le poids du véhicule peut également varier selon les équipements optionnels et la configuration choisis.

6 Comment choisir entre un profilé et un intégral ?

Le choix entre un profilé et un intégral dépend de votre style de voyage et de vos priorités. Un modèle profilé offre une combinaison pratique de confort, d’efficacité et de rapport qualité-prix. Un modèle intégral apporte un espace de vie supplémentaire, une expérience de conduite panoramique et des équipements haut de gamme, idéal pour les longs voyages.

7 Combien coûte un camping-car Laika ?

Le prix d’un camping-car Laika varie selon le modèle, l’agencement, les caractéristiques du moteur et les équipements choisis. Les informations actuelles sur les prix et les modèles sont disponibles dans le tarif publié sur le site Laika.

8 Où puis-je en essayer un ?

Les camping-cars Laika peuvent être essayés chez les concessionnaires Laika, selon la disponibilité des modèles, à l’occasion d’événements et de salons.

9 Puis-je visiter l’usine Laika en Toscane ?

Laika verwelkomt bezoekers om het erfgoed en het vakmanschap van het merk te ervaren bij het hoofdkantoor in Toscane. Fabrieksbezoeken zijn momenteel opgeschort, maar we kijken ernaar uit onze deuren binnenkort weer te openen. Beschikbaarheid en boekingsdetails worden tijdig gecommuniceerd via onze officiële website.

Découvrez Laika Van Aménagé
Découvrez Laika Intégral
Découvrez Laika Profilé
a) Prix recommandés, sans engagement, basés sur les tarifs valables pour la France métropolitaine. Les prix dans d'autres pays peuvent différer en raison de la devise, de la TVA, des taxes et des droits d'importation propres à chaque pays. Par conséquent, veuillez contacter votre concessionnaire agréé pour connaître les prix en vigueur dans votre pays.

* En ce qui concerne la masse en ordre de marche indiquée, il s’agit d’une valeur standard définie dans la procédure de réception par type. En raison des tolérances de fabrication, la masse en ordre de marche réellement pesée peut diverger de la valeur indiquée ci-dessus. Des écarts pouvant atteindre jusqu’à ± 5 % de la masse en ordre de marche sont autorisés par la loi et possibles. La marge admissible en kilogrammes est indiquée entre parenthèses après la masse en ordre de marche. Dans le cas du poids défini par le constructeur pour les équipements en option, il s’agit d’une valeur calculée déterminée pour chaque type et chaque implantation, par laquelle LAIKA définit le poids maximal disponible pour l’équipement en option installé en usine. La limitation de l’équipement en option a pour but de garantir que la capacité de charge minimale, c’est-à-dire la masse libre prescrite par la loi pour les bagages et les accessoires installés ultérieurement sur les véhicules livrés par LAIKA, est aussi réellement disponible pour la charge supplémentaire. Le poids réel de votre véhicule départ usine peut uniquement être déterminé par une pesée à la fin de la chaîne. Si la pesée devait exceptionnellement révéler que, malgré la limitation de l’équipement en option, la capacité de charge supplémentaire réelle est inférieure à la capacité de charge minimale du fait d’un écart de poids admissible vers le haut, nous procéderons alors, avant la livraison du véhicule, à un contrôle conjointement avec votre partenaire et vous-même, pour savoir si nous devons surcharger le véhicule, réduire le nombre de sièges ou retirer l’équipement en option. La masse en charge maximale techniquement admissible du véhicule ainsi que la masse maximale techniquement admissible sur l’essieu n’ont pas le droit d’être dépassées.

(○) Option